103.11.20
南投大崙山茶園，位在溪頭往杉林溪的方向，在十二生肖公路「羊」標記附近轉進產業道路，到武岫農圃之間約二公里路程。一路上林相多變，先是高聳挺拔、濃密樹蔭的杉林，繼之大片飄逸俊秀的孟宗竹林；最後則是佈滿了山谷，一畦一畦翠綠茂密，彷彿陣陣波浪般，起起伏伏的茶園。園中遍佈著大小不一的銀杏樹，有些葉片稀疏，有些葉片已轉黃，景色之美，令人駐足徘徊，不忍離去。武岫農圃成片的銀杏林，遍植在茶園間，黃澄澄的葉片與綠油油的茶樹交織著，景色之美，更是令人激賞不已。可惜午后的高山裡，藍天總是被雲霧給遮蔽，彷彿為整個山谷披上一層薄紗。
103.11.16
桃園大溪埔頂公園，位在往大溪的方向，在桃園客運總站搭乘往大溪或龍潭的班車（班次還蠻密集的），約半小時後在新麗公司站下車，往回走左轉公園路約200公尺左右即為埔頂公園。
只有親身走一遭阿朗壹古道，才能體會出它原始與純樸的美。美麗的海岸線呈現各種不同的面貌，台東南田段是由碩大的鵝卵石所構成，中間一段是海蝕的砂岩所形成，靠近屏東旭海一段則是柔軟的灰色細沙灘。趁此段公路未闢建前趕快去朝聖吧！全程約四至五小時。
103.9.28
基隆山，又名「雞籠山」，座落在九份山城旁，因其狀如等腰三角形的山型，很像民間養雞用的雞籠而得名。可能是因為面向東北季風經常肆虐的北濱海岸，整座基隆山長滿了芒草，幾乎沒有濶葉樹林提供遮蔭，所以極不適合酷熱的夏天進行攀爬。
103.9.14
上次到梅花湖算起來大概是十幾年前的事了，依稀記得湖畔有遊樂場，湖中有水上木屋，還有供遊客遊湖的腳踩水鴨子等設備。此次舊地重遊，不復當年景象，遊樂場不見蹤跡，水上木屋消失了，水鴨子也不見了，取而代之的是水上摩托車。倒是湖邊多了一家頗有知名度的，由一位談話性女主持人所開的咖啡館，以及一些已在經營或正在興建的民宿。湖水依舊綠澄澄的，對面山腰間金黃色屋瓦，氣派非凡的三清宮，座落在翠綠森林中，顯得莊嚴耀眼。
103.8.24
坪林—北臺灣產茶重鎮，雪隧高速公路未通車以前，曾是北宜公路上的重要小鎮，以產製文山包種茶聞名。然而交通建設帶動了某地興起之際，卻也同時註定了某地的衰落之時，坪林似乎是屬於後者的例子。即便是假日，短短的坪林老街上遊客稀少的可憐，連帶地店家的叫賣聲似乎也顯得有氣無力。只是這僅是老街的蕭條景象，或是北宜公路兩側的店家亦復如此？由於此行沒有經過那裡，無從驗證。
103.7.21
夏天的明池，鬱木蔥蔥的群山環抱著一池碧綠的湖水，野鴨與黑天鵝悠遊於湖面上，幾支帶著些許蕭索的枯木矗立其間，三兩撮鮮綠的落羽松座落湖中小島，編織成一幅靜謐的美。繞著環湖步道徐徐而行，可一窺明池不同角度的美，「北横之珠」美名絕非浪得。
103.7.18
對勝興車站及龍騰斷橋的印象，仍停留在舊山線還在運轉的時期：車過勝興，因為坡度大，即使自強號到此也如老爺拖車，無法加快；火車駛離勝興沒多久，可以瞥見如殘垣廢墟般的龍騰斷橋落寞地頽立在荒郊野外。
103.7.5
參加了某家遊覽公司的觀音賞蓮一日遊，此次行程景點包括賞蓮、古宅、白沙岬燈塔、新屋綠色隧道及永安漁港等。沒想到第一站就安排到楊梅的雅聞觀光工廠參觀，實在有點錯愕。雖然知道旅行團難免會安排到特定地點供遊客參觀瞎拚，只是一待四、五十分鐘，對於瞎拚不感興趣的人而言似乎是浪費時間。
103.6.23
用完餐後，續往光復糖廠—現已改為花蓮糖廠--出發，但見一棟棟翻修後嶄新的日式房舍。原本打算品嚐糖廠有名的冰棒，可惜因午餐太豐盛了，加上飯後飲料及甜點，雖然看到廠區內幾乎人手一支冰棒，但已無胃納量了，只好放棄。
103.6.1
幾年前初次到南方澳漁港旅遊時，即被那美麗耀眼的內埤海灘給迷住了。翠綠山巒、藍天白雲、碧綠海水、潔白浪花、紅瓦灰牆的校舍，還有那由細砂石礫混積而成的最令人著迷的弧形海灘，編織成一幅風光明媚的絕色風景，第一次目睹此景時即情不自禁地愛上它。
103.5.31
淡水河右岸是個再熟悉不過的動線了。打從北淡線火車仍在行駛的日子裡，淡水到關渡之間的旅程上，從火車上映入眼簾的總是那靜靜横臥在淡水河畔的觀音山，而印象中的淡水河對岸，也僅僅停留在坐船到八里渡船頭大啖孔雀蛤及雙胞胎的記憶裡。
