105.10.18
排了休假卻不知往那兒去。臨時決定來個真正的慢遊，從松山搭區間車到新竹走走。還好是非假日，也過了上班尖峰時段，一上車就有了位子。
由於天氣不錯，一路上欣賞窗外的風景，雖然是站站停靠的慢車，將近兩個小時的車程倒也不覺得耗時難挨。
在新竹站前搭客運往南寮漁港，準備體驗一下十七公里海岸的風景。抵終點站，只見一片空曠的腹地，幾乎沒什麼建設，走進漁產直銷中心晃一晃，但見每個攤位都擺滿了新鮮的漁獲，遊客卻是三三兩兩的，或許我們造訪的時間不是採買的熱門時段吧。在市場內品嚐了新鮮的魚丸湯及美味的甜不辣，補充了元氣後，開始徒步到海天一線景區。
雖已是入秋，但在幾無遮蔭的海邊漫步，仍覺陽光有點螫人。加上中午時分，陽光過於強烈，以致海邊天色不是非常清朗，景色略顯單調。抵達海天一線，一大片的綠茵總算為景觀增添了幾分生氣。
回新竹火車站續搭區間車往香山。古色古香的香山火車站靜靜地座落在縱貫公路旁。灰黑的瓦片斜頂，木造的站體以及舊式的售票窗口，仍保有早期臺鐵沿線舊有車站的模樣，特別令曾身為臺鐵員工子弟的我感懹萬千。
轉搭客運兩站後下車，走進鄉間道路來到豎琴橋，最近從部落格發現的新景點。豎琴橋橫跨西濱快速道，橋的兩端由一條白色粗型圓管呈半圓形狀撐起，再由許多細綱索沿橋樑兩側加固，好像一座懸掛的橋樑，看起來像豎琴，因此名之。走過豎琴橋，來到海邊又接上十七公里路自行車專用道。沿途許多風力發電機緩緩地轉動著葉片，彷彿配合著我們慢遊的步調。經過白雲橋，橋面是由一連串的長條木板舖設而成，有些木板已呈斷裂狀，有的則是呈鬆動狀，由於一路上有自行車往返，有關單位應時常加強檢修維護，以保安全。
來到十七公里路終點。上午從起點到海天一線，下午從豎琴橋走到終點，也算是有始有終走了一趟十七公里路了。
美麗的沙洲，如果多待會兒應可欣賞到動人的夕陽，可惜兩人都有點疲乏了，所以只好忍痛割愛了。回到豎琴橋時，看到許多好攝客已擺好［雞絲］準備好好獵取美麗的夕陽。
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